Une révolution numérique est en cours avec le développement du positionnement satellitaire. Initialement d'origine militaire, il est dorénavant au cœur de multiples applications civiles. Après le succès du GPS, l'Union européenne s'équipe avec Galileo (une constellation de 30 satellites en service en 2013) et dispose d'un système intermédiaire, Egnos, qui offre déjà des performances supérieures au GPS (par exemple pour l'aviation civile).
Cet ouvrage fait le point sur les potentiels et enjeux de services du géopositionnement, sur les divers systèmes et solutions informatiques en jeu, sur les aspects juridiques, de sécurité ou cartographiques. Il présente des applications en mobilités et transports durables : suivi du trafic routier, suivi en temps réel de transports sensibles, réseaux mobiles, analyse des déplacements, déplacements pédestres assistés, etc.
Ont contribué à cette ouvrage: Yves Alexandre, Assossou Didier, Alexis Bacelar, Mohamed Bakhouya, Véronique Chazal, Nathanaël Cottin, Thierry Delot, Michael Flamm, Arnaud de La Fortelle, Jaafar Gaber, Patrick Gendre, Pierre-Yves Gilliéron, Jérôme Legenne, Philippe Marchal, Dominique von des Mühll, Ahmed Nait-Sidi-Moh, Thierry Piette-Coudol, Fabrice Reclus, Thomas Röhr, Ana Roxin, Monique Ruzika-Rossier, Maxime Wack.
Préface de Matthias Ruette, directeur général Énergie et Transports à la Commission européenne – Introduction de Yannick d'Escatha, président-directeur général du CNES et coordinateur interministériel de Galileo
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